January 29th, 2010

Б.Обама выделил $8 млрд на создание скоростных железных дорог

Б.Обама выделил $8 млрд на создание скоростных железных дорог
Б.Обама выделил $8 млрд на создание скоростных железных дорог


Правительство США выделило $8 млрд на создание скоростных железных дорог. Деньги будут направлены в 31 штат и в округ Колумбия в виде правительственных грантов.

Поезда новой транспортной системы будут способны развивать скорость около 200 км/ч, а сама она будет представлять собой аналог французской TGV (Train a grande vitesse), передает слова американского президента Барака Обамы Associated Press.
...Читать далее >

РБК. Экономика



Президент США Барак Обама и вице-президент США Джозеф Байден в четверг официально объявили о выделении 8 миллиардов долларов на строительство скоростных железных дорог.

"Вы не представляете, насколько я рад говорить о том, что в общей сложности почти 8 миллиардов долларов из средств, предусмотренных антикризисным законом, будет направлено на развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения по 13 транспортным коридорам, покрывающим 31 штат", - сказал Байден, объявляя во Флориде о решении правительства.

По словам вице-президента, инвестиции служат нескольким целям: повышению уровня транспортного сообщения, снижению числа машин на дорогах и улучшению экологической атмосферы.

Высокоскоростные поезда, отметил Байден, смогут развивать скорость от 169 до 230 миль в час (272 - 370 километров в час).

"Данные средства являются лишь первым грантом на развитие железнодорожной системы... Мы делаем все, чтобы обеспечить еще 5 миллиардов финансирования в течение следующих пяти лет. Это первоначальный взнос на истинно национальную программу, которая позволит изменить сам способ путешествий", - отметил вице-президент.

Обама, в свою очередь, отметил, что поддержка железнодорожной системы позволит увеличить количество рабочих мест, то есть осуществить главную экономическую задачу администрации.

О своем намерении продолжить дело Дуайта Эйзенхауэра, основателя сети скоростных автодорог, навсегда изменивших лицо Америки, Обама объявил еще в апреле 2009 года. Вместе с Байденом они обнародовали амбициозный проект создания сети скоростных железных дорог.
http://www.rian.ru/world/20100129/206760032.html

Фактор Тимченко

В последнее время высокопоставленные столичные чиновники стали частыми гостями в Усть-Луге. Компания Gunvor строит в приморском поселке нефтепродуктовый терминал, и его скорый запуск может оказаться как нельзя кстати. Ведь длившаяся почти целый месяц нефтяная война между Россией и Белоруссией заставила Москву вспомнить об обходных маршрутах экспорта нефтепродуктов.

Белоруссия, еще до вхождения в Таможенный союз с Россией, не раз требовала от Москвы эксклюзивных отношений. Теперь следует ожидать упредительных действий со стороны России, чтобы умерить пыл соседей по союзу при согласовании таможенных платежей. Для демонстрации независимости в порту Усть-Луга в ускоренном порядке готовится к запуску нефтепродуктовый терминал.

В компании «Усть-Луга», являющейся заказчиком — застройщиком порта, рассказали, что в январе порт посетили несколько высокопоставленных федеральных чиновников, в частности начальник управления организации таможенного контроля ФТС Дмитрий Некрасов и замминистра транспорта Виктор Олерский. Они проверяли степень готовности нового объекта. Один из экс­пертов рынка знает, что они приезжали поторопить с запуском терминала.

Участники рынка говорят, что его открытие усилит позиции Москвы на случай нового обострения споров с Белоруссией. Сейчас в России практически нет собственных возможностей для экспорта мазута. Как правило, он отправляется на терминалы в Прибалтику, в частности в Литву, в том числе транзитом по железной дороге через Белоруссию. Терминал в Усть-Луге будет первым мазутным в стране, и сейчас на фоне проблем с Белоруссией очень важно показать, что он готов к работе, говорит один из участников рынка.

Изначально терминал планировалось запустить еще в конце 2009 года. Однако уложиться в срок строители объекта тогда не успели, ввод был перенесен на 2010 год. В Gunvor вчера сообщили РБК daily, что терминал может начать функционировать в первой половине 2010 года, в настоящее время на объекте продолжаются строительные работы. Однако по косвенным данным пуск может произойти уже в ближайшее время.

«Со стороны моря к запуску терминала все готово», — сообщил РБК daily представитель морской администрации порта Усть-Луга. По его информации, сейчас работы ведутся на причалах. Подготовка к пуску ведется и на других фронтах. Отраслевое агентство «Портньюс» на днях передало, что 14 февраля на заседании межведомственной комиссии по обустройству пунктов пропуска через госграницу в порту Усть-Луга планируется рассмотреть вопрос об открытии пункта пропуска на терминале «Роснефтьбункер» (структура, связанная с Gunvor). При этом первая отгрузка с терминала на танкер «Совкомфлота» может состояться уже 1 марта. В «Совкомфлоте» получить подтверждение этой информации вчера не удалось.

Проект терминала предусматривает прием грузов из железнодорожных вагонов, промежуточное хранение и погрузку в танкеры. Максимальный грузооборот комплекса составит 30 млн т мазута и светлых нефтепродуктов в год.

С открытием нового терминала у российских руководителей появится неплохой повод напомнить соседям о серьезности намерений по строительству БТС-2. Тем более что новый маршрут транспортировки нефтепродуктов может быть экономичнее. «Транспортные издержки при отправке топлива через Усть-Лугу могут быть ниже, чем при его транспортировке другими маршрутами, в частности, через Белоруссию в направлении прибалтийских портов, — отмечает аналитик «Метрополя» Алексей Кокин. — Другое дело, что концентрация сырьевых потоков на Финском заливе дает дополнительные риски».

Нефтеналивные проекты в Усть-Луге как раз начались с одного из первых конфликтов между двумя странами. «Конфликт с Белоруссией очень позитивно повлиял на перспективы реализации проекта БТС-2, который должен прийти на смену нефтепроводу «Дружба» и снизить политические риски для российских поставок. Конечным пунктом нефтепровода БТС-2, берущего начало в Унече Брянской области, как раз и является Усть-Луга», — напоминает Александр Еремин из «Финама».
http://www.rbcdaily.ru/2010/01/29/tek/455487

СГШЭС сейчас. К вопросу о наледи

Звонил вчера сестре в Абакан, спрашивал о том что это мол в прессе за паника по поводу возможных аварий. Марина рассказала, что в Хакассии ни кто особо не паникует. Опасность может возникнуть только в июне, когда пойдет коренная вода, но они к постоянным подтоплениям в принципе привыкли и знают куда и как выезжать и что делать. Интересную фразу еще сказала: "Чем дальше от Саян, тем громче вопли." Оледенение плотины происходит практически каждый год и это не самая основная проблема ее эксплуатации. Гораздо актуальнее всегда была проблема водосбросов и регулирования уровня бьефов. Рассказала, что ремонтные бригады постоянно работают на ГЭС и ни куда из Черемушек не уезжают. По абаканскому телевидению запустили целую серию передач, где рассказывают о плотине. Сестра привела такую интересную информацию, что если начать демонтировать СШГЭС , то это займет несколько десятков лет.
http://samoshkin-alex.livejournal.com/462151.html

СШГЭС. Обледенение.
http://mgsupgs.livejournal.com/220466.html
Ответ на статью Верхотурова
http://www.plotina.net/sshges-rubit-plotinu-otvet/#more-1701

Вся серия про СШГЭС.
http://mgsupgs.livejournal.com/tag/%D0%A1%D0%A8%D0%93%D0%AD%D0%A1

Разрушения плотин, видео
http://mgsupgs.livejournal.com/220718.html

Продолжая тему железных дорог в дореволюционной России

Продолжая тему железных дорог в дореволюционной России
Из мемуаров И.Колышко "Великий распад. Воспоминания", ою экономической политике Витте:
http://wg-lj.livejournal.com/822179.html
***
Мне придется остановиться на ходком и нудном слове — тарифы. Все мы знаем, что такое тарифы; но мало кто из нас задумывался над вопросом, какую огромную (по мнению многих — роковую) роль сыграли они в судьбах нашего отечества. Железнодорожные тарифы — это новая география России, оружие в борьбе с самым страшным русским врагом — пространством. И это оружие было первым, которое судьба дала в руки своему новому избраннику, Витте, для осуществления его целей. Ниже мы увидим, каковы были эти цели. Для характеристики же этого могучего оружия скажем, что если на закате карьеры судьба вручила Витте хирургические щипцы для добытая русской свободы, то на заре ее она дала ему ножницы для закрепления русской неволи. Ибо тарифами, как они были применены, Витте создал в России новое крепостное право.

Заключалось оно в том, что народ потерял свой нормальный вековой эквивалент труда и был прикреплен к тяглу государственных, вне его лежавших, от него не зависевших, ему непостижимых целей. Потеряла смысл основная аксиома быта, по которой все ближнее, сподручное, оценивается выше дальнего, несподручного. Потеряла смысл и другая аксиома — что все более ценное должно давать больший доход, чем менее ценное. Потеряла смысл и третья аксиома, что более населенные местности составляют предмет больших забот государства, чем менее населенные. В руках Витте все эти аксиомы перевернулись вверх тормашками. Своими дифференциальными тарифами он сдавил густо населенный, с дорогими землями и дорого налаженным хозяйством центр России на экономическое дно и притянул к экономической поверхности малонаселенный, мало еще ценный российский бордюр. Получилось нечто похожее на узелок со сдавленной середкой и вытянутыми в руке, несущей его, концами.

Схема дифференциальных тарифов заключалась в том, что чем расстояние больше, тем стоимость провоза по нем дешевле (если не абсолютно, то относительно). При известных условиях за пуд груза, перевозимого к балтийским и черноморским портам из ближайших к ним мест, взималось дороже, чем из дальнейших. Весь русский населенный центр оказался таким образом отодвинутым от рынков сбыта, а ненаселенные окраины — придвинутыми. И отсюда — первый удар по индивидуальному хозяйству. Я был помещиком Рязанской губ[ернии] и хозяйничал на землях средней стоимости в 200 руб. дес[ятина]. Стоимость рабочих рук и % на капитал делали мне себестоимость ржи — 80 к., овса — 1 р., пшеницы — 1 р. 20 к., Мой приятель хозяйничал на Оренбургских степях, купленных от 40 к. до 3 руб. за десятину и, при машинном труде и огромных запашках, пуд ржи обходился ему в 30 коп., овса в 50 коп., пшеницы — в 70 коп. И этот груз перевозился к портам дешевле, чем мой. А потому, когда в портах цена на рожь устанавливалась в 60 коп., на овес в 80 коп., а на пшеницу в 1 руб., то он хорошо зарабатывал, а я в лоск разорялся. Вот что случилось с земледельческой Россией по введении виттевских дифференциальных тарифов.

Катавасия эта целыми годами служила в экономическом обществе, в земствах и в разных специальных собраниях темой для идиотского спора: что выгоднее для России — высокие или низкие цены на хлеб? А в публике, наряду с разорением мелкого дворянского землевладения, она развила бешеную земельную спекуляцию, предшествовавшую биржевой.

Целью Витте, как всякий поймет, была разработка втуне лежавших русских окраин. Цель эта в свое время создала ему ореол. Но была и другая цель, менее показная: поддержание русской золотой валюты и сосредоточение в руках казны доходов от железных дорог (коллективизация). Валюта была блестяще поддержана. Но по головам голодавшего русского центра неслись к Риге, Либаве, к Одессе поезда с сибирским маслом, яйцами, птицей, мясом, а великоросс, провожая их, только облизывался в заботе — как и куда выпустить куренка? Русским сахаром откармливала Англия своих свиней, на вывоз сахара в Персию, Турцию, на Балканы давались вывозные премии, а великоросс пил чай вприглядку. В Берлине в дни привоза русского мороженого мяса и птицы немцы обжирались ими до отвалу; а великоросс ел мясо лишь по двунадесятым праздникам. Коллективизация же русского железнодорожного хозяйства, дав бюджету могучее подспорье, осушила каналы внутреннего денежного обращения, убила частную инициативу и дала толчок к образованию оторванного от производительного труда 3-го сословия. (Чему, в огромной степени, помогла и винная монополия).

Битва вокруг науки

Б.Грызлов: Наличие в РАН отдела лженауки — это мракобесие
Спикер Госдумы Борис Грызлов считает, что Академия наук мешает инновациям. «К сожалению, многие инициативы встречают преграды на своем пути в виде Академии наук и бюрократии. Я знаю, что в Академии наук даже есть отдел по лженауке», — заявил Грызлов на форуме «5+5».

«Меня этот факт очень удивляет — как они могут брать на себя ответственность и говорить, что является лженаукой, а что — нет? Это — мракобесие какое-то», — добавил спикер.

Стоит напомнить, что Грызлов, в частности, поддерживает изобретателя Виктора Петрика. О его работах довольно лестно отозвались некоторые академики-химики. Но на общем собрании РАН ряд физиков возмутились такой позицией своих коллег. А академик Сергей Алдошин сказал, что в своих оценках работ Петрика академики просто пошутили.

«Не хочу обсуждать, кто там пошутил или не пошутил. По сути же могу сказать следующее. Физиков начинает трясти, когда они слышат фамилию “Петрик”. Я сказал коллегам: забудьте, что вы физики или химики. Соберитесь вместе и наконец расставьте точки над “i”. Академия от таких вопросов уклоняться не может. Ответы должны быть ясными», — заявил вчера в интервью «Российской газете» президент РАН академик Юрий Осипов.
http://www.vedomosti.ru/politics/news/2010/01/28/934862

Полный спиок отзывов
http://www.vedomosti.ru/politics/blogs/2010/01/28/934862
Collapse )

Элита в инкубаторе
В Давосе вице-премьер — министр финансов Алексей Кудрин неожиданно начал говорить не о финансах, а о модернизации России. Как выяснили «Ведомости», на форум он прибыл из США, где вместе с другими высокопоставленными чиновниками обучался внедрению инноваций

От Кудрина редко приходится слышать слова о темах, выходящих за рамки полномочий Минфина. Тем удивительнее было его высказывание в среду сразу по прибытии в Давос о необходимости активно закупать новейшие иностранные технологии: «Пока мы не создадим новые изобретения, не займем свое место в некоторых нишах новых продуктов в разных отраслях, нам нужно завозить новейшие технологии, отказываться от старых» (цитата по «Прайм-ТАСС»). По его мнению, это самый быстрый путь к модернизации российской экономики.

Оказалось, накануне Кудрин в составе представительной российской делегации участвовал в семинаре по инновациям в США. Его специально для россиян организовал 25-26 января Массачусетский технологический институт (MIT). А на студенческую скамью сели первый вице-премьер Игорь Шувалов, вице-премьер Сергей Собянин, министр экономического развития Эльвира Набиуллина, первый замглавы администрации президента Владислав Сурков, помощник президента Аркадий Дворкович, президент Сбербанка Герман Греф, глава «Роснано» Анатолий Чубайс, ректор Академии народного хозяйства Владимир Мау и гендиректор Российской венчурной компании Игорь Агамирзян.
Collapse )

Кто подставил Президента Медведева?
Collapse )
После всего этого, может кто-то и захочет иметь дело с Сурковым, Чубайсом, Путиным и иже с ними, но явно это буду не я. С ворьём дел не имею, просто по определению, для меня честь и честность не пустые слова.
Collapse )
Что касается плюшевого мишки, ну что, его опять используют и его же прихватами загонят в угол. Если эта гоп-компания Чубайс-Сурков и Ко, взялась за дело, то можно не сомневаться, что накануне выборов 2012 года у медвежонка будет очень бледный вид с инновациями от Чубайса. Но его конечно же утешит старший товарищ Владимир Владимирович. И отправится снова "на галеры".

Хех, ну ладно нас развели, но развели и Президента РФ, и он сам под этим подписался. Ну и кто тот "добрый" человечек, что это ему нашептал??? И кстати! Чубайсу ВЫГОДЕН ПРОВАЛ инноваций. Почему? А потому, что Чубайс лепший друг ВВП, который собственно и притащил в Москву бывшего питерского бомбилу/шофёра Собчака. В случае провала Медвед со своими инновациями вестимо где, предъявить-то и нечего, а вот ВВП на белом коне въезжает в Кремль. Но ВВП не простит медведу его косяки, в лучшем случае губернатором Чукотки определит.... пожизненно. "Медведь- губернатор Чукотки!" Звучит? А ржавый Толян получит мильярдик за верную службу в тылу врага, ну и Сурков не будет обделён, за старания при разводке лохов ушастых.
http://pim.livejournal.com/70624.html
Из комментариев
- Боюсь у Медведева ума недостаточно, чтоб до этого додуматься и воли, чтоб реализовать. Он откровенно слабый лидер, очень слабый, в абсолютно всех смыслах.
- фактор времени. мелкий проект имеет более худшее соотношение по затраченному на него времени при подготовке и полученному результату. Это приемлемо когда есть времени вагон, но если у тебя до выборов 2 года, то проще реализовать 1-2 крупных, чем соизмеримую по массе кучу мелких.
Медвед уже давно в позе цейтнота, а через два месяца его сделают.
- Проблема в том, что они УЖЕ провалили модернизацию.
Фактор времени. Ну неуспеют просто по времени, если они только предложения к марту подготовят, плюс согласование итого, за 8 месяцев до выборов начнут строить и что предъявлять? элитный посёлок? какие инновации?? самообеспечивающийся дом? Вообще у меня такое подозрение возникло в октябре, в ноябре прошлого года оно почти стало уверенностью, что затяжка это тактика опорофинивания Медведа. Медведева УЖЕ отимели, если кто не понял. Медведев УЖЕ "хромая утка" и может теперь кричать, что угодно, но его реально УЖЕ сделали, а он ещё не понял. Задача этой компашки ПРОВАЛИТЬ! а награждать их будет не Медвед, а ВВП именно за то, что они ПРОВАЛИЛИ инновационного медведа-мудернизатора.

P.S. Прорисовывается следующая ситуация.
Медведев продвигает несистемного Калашникова. Стеной на его пути может стать системная РАН. Для усиления позиций РАН против нее бросают "черную пехоту" в лице Грызлова, атака гарантировано будет отбита, РАН усиливается, несистемным деятелям типа Калашникова закрывают дорогу. Под прикрытием трескотни о РАН тем временем путинский десант высаживается в MIT. Кудрин, говорящий об инновациях, штука "посильнее фауста Гёте": Путин системно берется за инновации (см также: истребитель 5 поколения таки летал, в отличие от американского "Раптора", "Сапсан" пущен).

В России открыто стратегическое месторождение нефти

Министр природных ресурсов и экологии РФ Юрий Трутнев доложил в среду премьер-министру Владимиру Путину об открытии стратегического месторождения нефти в Иркутской области.

"У нас есть важные открытия по нефти. Мы можем доложить о том, что открыто месторождение Савостьяново с запасами более 150 миллионов тонн. Это стратегическое месторождение", - сказал Юрий Трутнев на встрече с премьер министром РФ, передает "Интерфакс".

Месторождение, открытое компанией "Роснефть", находится на Могдинском участке в Иркутской области, его запасы составляют 160,2 миллиона тонн. Право пользования недрами участка "Роснефть" получила в апреле 2006 года за 1,32 миллиарда рублей.

Месторождение названо в честь Николая Савостьянова, который с 1976 по 1990 годы работал начальником Главнефтегеофизики Миннефтепрома, а в 1993-1997 годы возглавлял департамент геофизических работ "Роснефти".
http://www.vesti.ru/doc.html?id=338170



В среду, 27 января Министерство Природных Ресурсов сообщило об открытии компанией Роснефть крупного месторождения нефти – Савостьяново, расположенного в Иркутской области. Запасы нефти на этом месторождении по категории С1+С2 оцениваются в 160 млн. тонн, в связи с чем оно подпадает под классификацию стратегического месторождения. Это означает, что оно может разрабатываться только компанией, подконтрольной государству, коей и является Роснефть. По нашим оценкам, проект по разработке Савостьяново может стать для Роснефти вторым Ванкором, успех которого должен обеспечить компании лидерство в темпах роста добычи нефти в 2010 году.

Запасы месторождения, по предварительным оценкам, составляют порядка 5% нефтяных запасов Роснефти. Стоит напомнить, что крупнейшее месторождение Роснефти – Ванкорское - за счёт геологоразведки прирастило свои запасы более чем в два раза по сравнению с первоначальными. Таким образом, мы не исключаем дальнейшего существенного увеличения запасов на Савостьяново.

Географически Савостьяново расположено в Катангском районе Иркутской области, который находится в непосредственной близи от нефтепровода ВСТО. Это обеспечивает хороший потенциал и рентабельность при разработке месторождения. Во-первых, ожидается существенная экономия на инвестициях в транспортную инфраструктуру. Во-вторых, столь крупное месторождение в Восточной Сибири имеет хорошие шансы подпасть под действие налоговых льгот.
http://www.finam.ru/investments/comments0000102171/default.asp

Сервис деактивации вымогателей-блокеров

http://virusinfo.info/deblocker/
"Лаборатория Касперского" и портал VirusInfo представляют бесплатный сервис для борьбы с программами, блокирующими компьютер и предлагающими отправить платную СМС на определенный номер.

Для получения кода разблокировки вам необходимо указать:
номер телефона, на который вам предлагают отправить СМС;
текст сообщения, которое требуют отправить на этот номер.
Действия после разблокирования компьютера:
После разблокирования компьютера, вредоносные программы продолжают оставаться в системе.
Для полного удаления необходимо пройти лечение. Способы его описаны в статье "Троянские вымогатели. Описание, лечение, разблокировка"
http://virusinfo.info/showthread.php?t=65773

Все о землетрясениях

Real Time Seismicity (таблица)
http://www.emsc-csem.org/index.php?page=current&sub=list

Interactive maps of earthquakes
Choose the map you wish to check:
World | Euro-Med | North America | South America | Africa & Indian Ocean | Pacific
http://www.emsc-csem.org/index.php?page=current&sub=map

МВД Хакасии: При ремонте гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС было разворовано 24 млн руб.

Управление налоговых преступлений Министерства внутренних дел Хакасии расследует уголовное дело в отношении генерального директора и бухгалтера организации, проводившей техническое обслуживание Саяно-Шушенской ГЭС, - ЗАО "Гидроэнергоремонт". Об этом РБК сообщили сегодня в пресс-службе МВД Хакасии. Дело возбуждено в конце 2009г. по ч.4 ст.159 Уголовного кодекса РФ в отношении генерального директора и бухгалтера ЗАО "Гидроэнергоремонт".

"Они завладели денежными средствами в сумме более 24 млн руб., которые были перечислены по договору подряда из ОАО "Саяно-Шушенская ГЭС имени П.С.Непорожнего" на ремонт гидроагрегатов", - сказал представитель МВД республики Сергей Кузнецов. Установлено, что часть выделяемых денежных средств оформлялась по фиктивным документам, через ряд фирм деньги перечислялись на различные счета.

В настоящее время ЗАО "Гидроэнергоремонт" готовится к ликвидации. Работники переведены в штат компании "Саяно-Шушенский гидроэнергоремонт".

Напомним, что 17 августа 2009г. в 4:15 мск на Саяно-Шушенской ГЭС произошла авария. В результате сильнейшего толчка произошло разрушение второго гидроагрегата ГЭС и частичное разрушение здания машинного зала. Сильные повреждения также получили седьмой и девятый гидроагрегаты, третий, четвертый и пятый агрегаты завалены металлоконструкциями перекрытия здания машинного зала. Жертвами аварии стали 75 человек. По факту аварии возбуждено уголовное дело по ст.143 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил охраны труда). Сумму ущерба, нанесенного аварией, "РусГидро" оценивает в 1,5 млрд руб. ежемесячно.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20100129111602.shtml

Looking Into the Past: фото городов раньше и теперь

Обнаружил сегодня интересный канал во Flickr, там люди увлекаются вот такими вот снимками, под общим названием пула - Looking Into the Past, по-русски взгляд в прошлое.
http://amelito.livejournal.com/189519.html


Dubai, Sheikh Zayed Road